БИ БИ RUS
БИ БИ RUS
  • Видео 699
  • Просмотров 11 675 791
КАК НЕ НАДО ОБРАБАТЫВАТЬ ДНИЩЕ АВТОМОБИЛЕЙ!!!
По кузовному ремонту ВАЦАП +79036448753
МОЙ ВК id360006005
почта для связи lahta73@mail.ru
телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/+8rcU8IHhlGYzOTky
Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84...
Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
Просмотров: 10 978

Видео

VW TIGUAN 2. Дефектовка после дтп.
Просмотров 2,6 тыс.Месяц назад
По кузовному ремонту ВАЦАП 79036448753 МОЙ ВК id360006005 почта для связи lahta73@mail.ru телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/ 8rcU8IHhlGYzOTky Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84... Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
VW - T5. Проект " КИБОРГ". Часть 1
Просмотров 2,7 тыс.Месяц назад
По кузовному ремонту ВАЦАП 79036448753 МОЙ ВК id360006005 почта для связи lahta73@mail.ru телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/ 8rcU8IHhlGYzOTky Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84... Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
SUZUKI VITARA - покраска и финал. Часть 5.
Просмотров 2,4 тыс.Месяц назад
По кузовному ремонту ВАЦАП 79036448753 МОЙ ВК id360006005 почта для связи lahta73@mail.ru телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/ 8rcU8IHhlGYzOTky Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84... Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
SUZUKI VITARA - Обработка днища! Часть 4.
Просмотров 2,3 тыс.Месяц назад
По кузовному ремонту ВАЦАП 79036448753 МОЙ ВК id360006005 почта для связи lahta73@mail.ru телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/ 8rcU8IHhlGYzOTky Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84... Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
SUZUKI VITARA - замена порогов и сварочные работы! Часть 3.
Просмотров 2,9 тыс.2 месяца назад
По кузовному ремонту ВАЦАП 79036448753 МОЙ ВК id360006005 почта для связи lahta73@mail.ru телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/ 8rcU8IHhlGYzOTky Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84... Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
SUZUKI VITARA - пескоструй днища! Часть 2.
Просмотров 2,8 тыс.2 месяца назад
По кузовному ремонту ВАЦАП 79036448753 МОЙ ВК id360006005 почта для связи lahta73@mail.ru телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/ 8rcU8IHhlGYzOTky Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84... Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
SUZUKI VITARA- ПРОБЛЕМЫ С ДНИЩЕМ! Часть 1
Просмотров 2,5 тыс.2 месяца назад
По кузовному ремонту ВАЦАП 79036448753 МОЙ ВК id360006005 почта для связи lahta73@mail.ru телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/ 8rcU8IHhlGYzOTky Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84... Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
Покраска АЙСБЕРГА. VW T6 в полняк в мокряк!
Просмотров 7 тыс.2 месяца назад
По кузовному ремонту ВАЦАП 79036448753 МОЙ ВК id360006005 почта для связи lahta73@mail.ru телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/ 8rcU8IHhlGYzOTky Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84... Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
ЦИНК АКТЕРМ -решение проблем после пескоструя!
Просмотров 4,2 тыс.2 месяца назад
По кузовному ремонту ВАЦАП 79036448753 МОЙ ВК id360006005 почта для связи lahta73@mail.ru телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/ 8rcU8IHhlGYzOTky Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84... Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
Винтовой компрессор с частотным преобразователем. Нужен он или нет?
Просмотров 1,9 тыс.2 месяца назад
По кузовному ремонту ВАЦАП 79036448753 МОЙ ВК id360006005 почта для связи lahta73@mail.ru телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/ 8rcU8IHhlGYzOTky Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84... Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
Переделка рукожопого антикора днища на VW T5.
Просмотров 3,8 тыс.3 месяца назад
По кузовному ремонту ВАЦАП 79036448753 МОЙ ВК id360006005 почта для связи lahta73@mail.ru телеграмм Бибирусия ссылка на телеграмм t.me/ 8rcU8IHhlGYzOTky Канал на Дзен zen.yandex.ru/id/6089936c1e84... Комментарии с матом буду удалять. Вопросы о цене останутся без ответа.
Чем и как обработать автомобиль и какая гарантия?
Просмотров 6 тыс.3 месяца назад
Чем и как обработать автомобиль и какая гарантия?
Возвращение проекта "АЙСБЕРГ".
Просмотров 2,8 тыс.4 месяца назад
Возвращение проекта "АЙСБЕРГ".
ПОРШ КАЙЕН- ВОЗРОЖДЕНИЕ! ФИНАЛОЧКА! ЧАСТЬ 4
Просмотров 2,5 тыс.4 месяца назад
ПОРШ КАЙЕН- ВОЗРОЖДЕНИЕ! ФИНАЛОЧКА! ЧАСТЬ 4
Компьютерная диагностика AUTEL в Бибирусии.
Просмотров 2 тыс.4 месяца назад
Компьютерная диагностика AUTEL в Бибирусии.
ПОРШ КАЙЕН- ВОЗРОЖДЕНИЕ! Пескоструй и обработка кузова. Часть 4.
Просмотров 4,7 тыс.4 месяца назад
ПОРШ КАЙЕН- ВОЗРОЖДЕНИЕ! Пескоструй и обработка кузова. Часть 4.
ПОРШ КАЙЕН- ВОЗРОЖДЕНИЕ! ЧАСТЬ 3 . НАВЕСНОЕ.
Просмотров 4 тыс.5 месяцев назад
ПОРШ КАЙЕН- ВОЗРОЖДЕНИЕ! ЧАСТЬ 3 . НАВЕСНОЕ.
Пескоструйка и обработка кузова в Бибирусии!
Просмотров 4,1 тыс.5 месяцев назад
Пескоструйка и обработка кузова в Бибирусии!
ПОРШ КАЙЕН - ВОЗРОЖДЕНИЕ! ЧАСТЬ 2.
Просмотров 3,9 тыс.5 месяцев назад
ПОРШ КАЙЕН - ВОЗРОЖДЕНИЕ! ЧАСТЬ 2.
Из РАЗВАЛЮШЕНА В ЭВОЛЮШЕН!!!! Проект САМУРАЙ. Часть 1
Просмотров 3,6 тыс.5 месяцев назад
Из РАЗВАЛЮШЕНА В ЭВОЛЮШЕН!!!! Проект САМУРАЙ. Часть 1
АКТЕРМ - НАДЁЖНАЯ ЗАЩИТА МЕТАЛЛА!
Просмотров 1,9 тыс.5 месяцев назад
АКТЕРМ - НАДЁЖНАЯ ЗАЩИТА МЕТАЛЛА!
Материалы FORMEL. ШПАКЛЕВКА НА ЦИНК.
Просмотров 3,2 тыс.5 месяцев назад
Материалы FORMEL. ШПАКЛЕВКА НА ЦИНК.
ПОРШ КАЙЕН - ВОЗРОЖДЕНИЕ! Часть 1.
Просмотров 4 тыс.6 месяцев назад
ПОРШ КАЙЕН - ВОЗРОЖДЕНИЕ! Часть 1.
Тест винтового компрессора 11 квт. и 5 мм. пескоструйное сопло!
Просмотров 5 тыс.6 месяцев назад
Тест винтового компрессора 11 квт. и 5 мм. пескоструйное сопло!
Обработка кузова с двух сторон. Проект "ПРАДЕД"
Просмотров 6 тыс.6 месяцев назад
Обработка кузова с двух сторон. Проект "ПРАДЕД"
VW POLO- малярочка, финалочка!!!!
Просмотров 2,7 тыс.6 месяцев назад
VW POLO- малярочка, финалочка!!!!
Покупка винтового компрессора для пескоструя в гараж!!!
Просмотров 10 тыс.6 месяцев назад
Покупка винтового компрессора для пескоструя в гараж!!!
Проект " ПРАДЕД" или спасение 124 МЕРСА!
Просмотров 3,7 тыс.7 месяцев назад
Проект " ПРАДЕД" или спасение 124 МЕРСА!
Ланцер 10 на песочке и обработке!
Просмотров 7 тыс.7 месяцев назад
Ланцер 10 на песочке и обработке!

Комментарии

  • @user-ie1cd4eo2l
    @user-ie1cd4eo2l 14 часов назад

    Добрый день! Подскажите, пожалуйста, какой фракции песок используете? Сколько его примерно уходит на обработку днища?

    • @lahta73
      @lahta73 14 часов назад

      @@user-ie1cd4eo2l 0.63-1.2 , на машину в среднем 1 тонна

  • @vasilich3534
    @vasilich3534 15 часов назад

    За рекламу 👎👎👎👎 постоянно пытаешь пропихнуть разные материалы для антикора,а по факту похрен вам чем обрабатывать.

  • @user-lx2wl8vo2h
    @user-lx2wl8vo2h 18 часов назад

    Здравствуйте. А в это время хорошая работа едет к кому то другому😂. Любите вы вское Г брать в работу. А ведь уже не молодые. Я даже не представляю сколько это стоит. Но к работе вы относитесь очень достоино. ЗДОРОВЬЯ ВАМ! И ЩЕДРЫХ ОДЫВАТНЫХ КЛИЕНТОВ!

  • @Supermalayr
    @Supermalayr 19 часов назад

    Здравствуйте как цену узнать на такие работы?

  • @vasilich3534
    @vasilich3534 22 часа назад

    Здравствуйте, сколько вы добавляете отвердителя в автоброню?

  • @gennadyshishmakov2533
    @gennadyshishmakov2533 День назад

    Ебичий труб, Здоровья коллега!

  • @ratel8069
    @ratel8069 День назад

    Кто пользовался данным продуктом ? Есть отзывы по истечению времени ?!?

  • @moneyzelen5769
    @moneyzelen5769 День назад

    Добрый день а если дно не совсем гнилое и не надо все счищать до метала есть очаги коррозии можно ли н старое лкп нанести грунт цинкпро или только на те места что очищены до метала а затем авто броня.

  • @user-jl2xy5zp2o
    @user-jl2xy5zp2o День назад

    Парни полная реклама.все козлы,а мы лучшие.нашли парня и обули его по полной..... надо новый сразу обработать.а старика даже молодуха не оживит.очередной раз водняк.... чем-то обработано,а потом говорят гудрон.разобрать старикашку от которой кто то избавился.а теперь мы герои а все остальные мудаки.реклама реклама и ещё раз реклама.полный отстой.я имею право на своё мнение.у кого есть бабло они покупают новое авто,а у кого проблемы с деньгами,их будут обувать другие стошники на те деньги которых не хватало на новое авто.всем здоровья мира и добра.

    • @lahta73
      @lahta73 День назад

      Удачной новой покупки автомобиля)))

  • @user-bf5ov2gl8u
    @user-bf5ov2gl8u День назад

    Супер работа... нооо здоровье жалко ...обмен денег на здоровье.(

  • @user-grigvalera
    @user-grigvalera День назад

    Mudakirus

  • @user-py2qc3td2g
    @user-py2qc3td2g День назад

    Может пора прояснить ситуацию, где Жека?

    • @lahta73
      @lahta73 День назад

      Уже много раз прояснял)))

    • @user-py2qc3td2g
      @user-py2qc3td2g День назад

      @@lahta73 название видоса можно?

  • @user-mq6nm5sv3h
    @user-mq6nm5sv3h День назад

    Жестяной не обязан мазать и проводить АНТИКОР. Есть специально обученные парни, которые пескоструят. Дело в том, что клиент может и через полгода сделать антиктр. Что будет со швом под аркой?)

  • @user-he8ij7dn9i
    @user-he8ij7dn9i День назад

    Да не возможно это без мата делать ))) менял на калине с кондиционером и на шниве тоже с кондиционером

  • @Nick_Sa
    @Nick_Sa День назад

    На сколько арок хватает 1 баллона автоброни ???

  • @user-kt7rl3zi6l
    @user-kt7rl3zi6l День назад

    Я не совсем понимаю для чего наносить антикор на плоские участки днища. У меня на старом форде ицкорте лопнул лонжерон. Недолго думая, я приварил прямо сверху накладку металлическую и закрасил белой краской Vika. Выбрал специально белый цвет, чтобы было видно ржавчину. Сейчас, меняя порог, посмотрел состояние этой накладки - никакой ржавчины не проявилось. Я понимаю когда наносят антигравий на участки куда попадает песок он колёс. А на целое днище зачем ? Может просто покрасить ?

  • @Nick_Sa
    @Nick_Sa День назад

    Подскажите про нап. герметик Аксиом, норм герметик или как и все, не лучше джеты про или им подобных?

  • @user-nz4ru3zg9y
    @user-nz4ru3zg9y День назад

    Это тот же Ani f1

  • @user-zz2rx4mb2t
    @user-zz2rx4mb2t День назад

    "Вот, что крест животворящий делает!" (c) В России расцвет технологий реставрации автомобилей(((

  • @AlexNpang
    @AlexNpang 2 дня назад

    Сама причина перешрева контактов - забитый топливный фильтр! Надо менять хотя бы грубой очтстки, который находится рядом с моторчиком, внутри нижней части! Стоит копейки! Замена верхнего фильтра уже процедура творческая...

  • @user-xc1mo9nz9i
    @user-xc1mo9nz9i 2 дня назад

    А ведь кто то может умереть от такого ремонта... Б.у. ремни на вторички не так дорого стоят, но жизнь похоже дешевле. Как по мне, за это уголовку должны давать если кто то пострадал. Почему когда электрик накосячит и из-за этого люди умерли, то посадили, а данный автор творит непотребство, то в всех всё устраивает.

  • @user-co2dz9in5u
    @user-co2dz9in5u 2 дня назад

    Хозяин Форда отзовись!)))

  • @user-co2dz9in5u
    @user-co2dz9in5u 2 дня назад

    Би би Руся)))

  • @user-rp2dy4gn6k
    @user-rp2dy4gn6k 2 дня назад

    Похоже раза в три медленнее идёт очистка песком, вы наверное рельсы проложили для подвоза песка.

  • @vasilich3534
    @vasilich3534 2 дня назад

    Такую 😂😂😂 х....ю прогнал

  • @oaom4s
    @oaom4s 3 дня назад

    Отчаянная работа))) терпения вам и сил))

    • @lahta73
      @lahta73 3 дня назад

      Спасибо

  • @AndreiMordovia
    @AndreiMordovia 3 дня назад

    А как же с внутренними полостями там же тоже ржавчина. И что обрабатывать не нужно пусть дальше ржавеет

    • @user-ff1hv2mg1l
      @user-ff1hv2mg1l 2 дня назад

      Внутреннии полости он задувал на видео ведь показано,ты наверное перематывал))))

    • @AndreiMordovia
      @AndreiMordovia День назад

      @@user-ff1hv2mg1l но в начале он говорил что на ржавчину антикорить нельзя , что так обрабатывать это машину в последний путь отправлять. Так вот мой вопрос лучше ржавчину оставить либо на ржавчину какой нибудь жирный состав нанести типа пушсоло и.т.д

    • @user-ff1hv2mg1l
      @user-ff1hv2mg1l День назад

      @@AndreiMordovia можео отработку во внутренние полости,она пропитает ржавчину и всю пыль,будет держать хорошо,проверено лично на своей ниве 1998года,вся в родном железе,пушсало я делаю в пороги когда перевариваю новые.

  • @Rafail52
    @Rafail52 3 дня назад

    Молодцы, здоровья крепкого вам. Хорошо что еще есть такие специалисты.

  • @aleksandrkuzmin-lj2ru
    @aleksandrkuzmin-lj2ru 3 дня назад

    Пересмотрел кучу видео про всевозможные мастики на восковой основе, на битуме, на гибридных смолах, на мастики мс3, пушсало и пришел к выводу: самые безопасные это восковые средства. Да они смываются легче остальных, но и вреда, именно вреда меньше всего причиняют именно они, а может быть для скрытых полостей, есть и польза от воска. Самое лучшее средство для сохранения днища кузова-это тщательная обработка днища от ржавчины, затем цинк в котором не менее 95 процентов цинка и остальные 5 процентов эпоксидка(обязательно двухкомпонентный состав), затем эпоксидный грунт и все

  • @user-ve2tr2wd5u
    @user-ve2tr2wd5u 3 дня назад

    Как всегда. Все очень правильно и ответственно!

  • @user-lr3hg9oh9z
    @user-lr3hg9oh9z 3 дня назад

    Ну так правильно, человек идёт в магазин там банка с надписью антикор он думает ага то что нужно. Ещё в магазине и посоветуют мол все берут никто не жалуется. Берет и не думая о каких-то плохих последствиях просто мажет. А по факту только хуже.

  • @Dima31rus
    @Dima31rus 3 дня назад

    Подозреваю, что мазали уже на ржавчину «замазывали глаза» 🥴😖

  • @sergeyk6221
    @sergeyk6221 3 дня назад

    Сколько песка уходит в среднем на днище?

  • @eduardgavruchov
    @eduardgavruchov 3 дня назад

    Битумная мастика зло злейшее для авто. Даже если на ней написано резинобитумная.

  • @user-sb6kc4ci2o
    @user-sb6kc4ci2o 3 дня назад

    Стоимость девайса

  • @user-iy9pe7nm5x
    @user-iy9pe7nm5x 3 дня назад

    Би би русия привет непонятно от куда еду между читой и иркутском, интересный проект, коляну опять бобры подсобили!!!

  • @Georgik1
    @Georgik1 3 дня назад

    Как вы перед обработкой моете и сушите пороги и усиления кузова внутри? Там же 1000 летние отложения грязи у всех, которые попадают туда через отверстия. Ибо без полной мойки и просушки этих мест - наносить туда составы внутрь - бесполезно абсолютно. Будет на какой-нибудь не прям свежей тачке видео с эндоскопом по порогам и т.п.? Ведь вы наверняка сначала смотрите внутрь эндоскопом перед мойкой и т.п. для понимания состояния внутреннего мира. Сейчас за 5-6К есть прям бомба эндоскопы по качеству картинки, прям сразу с дисплеем.

    • @lahta73
      @lahta73 День назад

      Что будет дальше если я увижу там корозию?

    • @Georgik1
      @Georgik1 День назад

      @@lahta73 - дальше - это после чего? Я же вполне доступно написал процесс. У вас всё чётко по обработке, вот я раньше писал про незастывающий состав поверх всех - вы и сами к этому пришли и на видео было видно после 2х лет на митсу кажись каком-то что сохнущие, какие-бы они не были тянущимися и т.п. - не работают как жидкий состав несохнущий, который в самом конце работ поверх всего сделанного наносится.

  • @AuToLeVel26
    @AuToLeVel26 3 дня назад

    Снимите видео пожалуйста,стоит ли заниматься маляркой, насколько прибыльный этот бизнес

    • @user-vb3fx1gn9f
      @user-vb3fx1gn9f 3 дня назад

      Не стоит!

    • @AuToLeVel26
      @AuToLeVel26 3 дня назад

      @@user-vb3fx1gn9f а чем стоит ?

    • @user-nn2kg6fn5c
      @user-nn2kg6fn5c 3 дня назад

      Сначала надо валиком покрасить десятка два машин, потом закупить инструмент, помещение, набить руку, если до этого никто не набьëт морду, наработать репутацию. И лет через восемь - десять, возможно бизнес и попрëт, но это не точно, можно и угареть🤣🤣🤣🤣

    • @zboi85
      @zboi85 3 дня назад

      Не надо это тебе, сильно недооцененный тяжёлый труд, 30 лет в теме

  • @user-hs1wo9pn1l
    @user-hs1wo9pn1l 3 дня назад

    Подскажите пожалуйста где в Брянске краску подобрать?

  • @user-ij6sd4jf9u
    @user-ij6sd4jf9u 3 дня назад

    👍👍👍

  • @AlexandrPermyakov1980
    @AlexandrPermyakov1980 3 дня назад

    Всё равно не поймут❗ Они не обучаемы❗❗❗ Проводил "эксперимент" с "- Я сам могу, у меня просто инструмента нет". Чуть сложнее гаечного ключа и всё 🤦🏻‍♂️

  • @user-po5li4pu8r
    @user-po5li4pu8r 4 дня назад

    Круто! Не перестаю восхищаться

  • @user-kx7eq1jg8d
    @user-kx7eq1jg8d 4 дня назад

    Привет Сергей! Я такой антикор называю " в последний путь" потому что много кто отказывается переделывать такое, а на сегодняшний момент очень много привозят машин из Америки, зиму здесь откатывают и потом когда уже там все как на этом акорде мастикой битумной все заливают и все потом привет сващику или кузовщику.

  • @user-zc6is2xd9t
    @user-zc6is2xd9t 4 дня назад

    Вот вам делать не чего герметик песком снимаете, я индукционным нагреватель пользуюсь 10мин и арка голая

    • @Georgik1
      @Georgik1 3 дня назад

      А на днище и т.п. как? Там же салон с другой стороны… Греть не айс :) с салоном с другой стороны.

    • @user-zc6is2xd9t
      @user-zc6is2xd9t 3 дня назад

      @@Georgik1 феном строительным грею

  • @lithuania4518
    @lithuania4518 4 дня назад

    о шлем купили спустя столько лет

    • @lahta73
      @lahta73 4 дня назад

      Годами валяется на полке, с ним неудобно.

  • @user-me9bv2mh3n
    @user-me9bv2mh3n 4 дня назад

    Это пи...дец Серёг. Когда ко мне такое чудо приезжает на осмотр открещиваюсь от такой работы. Люди не понимают, почему кто то обрабатывает их авто за 15 тысяч, а кто то за 60. Терпения и удачи тебе

    • @user-lo2op4dn5v
      @user-lo2op4dn5v 4 дня назад

      А кто то за 120

    • @Georgik1
      @Georgik1 3 дня назад

      В би би рус, судя по видео-роликам вся обработка без покраски порогов и т.п. примерно 150 мне думается, меньше это не стоит. 60-80 это новая машина из автосалона если - так можно уложиться. ))))

  • @user-im9rg1fo4b
    @user-im9rg1fo4b 4 дня назад

    Спасибо за старания с машинками. Тоже жду записи)

  • @user-li5rq5oh7t
    @user-li5rq5oh7t 4 дня назад

    Вот этой мазаниной (с использованием мастики) и сгноили машину...... Это для продажи было только сделано что бы красиво было..... Но сейчас уже в таком состоянии такие вложения в такой автомобиль делать не рационально от слова совсем......

    • @lahta73
      @lahta73 4 дня назад

      Ни кто не соберался ни чего продовать

    • @user-li5rq5oh7t
      @user-li5rq5oh7t 4 дня назад

      @@lahta73 я имел в виду, что человек купил машину с таким покрытием, как большинство на рынке. Типа машинка обработана, все Черненко, Красивенько. Как с завода. А впоследствии это покрытие просто сгноило машину......

  • @user-rq2xg4si6g
    @user-rq2xg4si6g 4 дня назад

    как прошли тесты пластин покрытых Актерм цинком ?

    • @lahta73
      @lahta73 4 дня назад

      Спросите это на канале ТЕХНОЛОГИИ АВТОРЕСТОВРАЦИИ, мне самому интересно знать.

    • @user-zc6is2xd9t
      @user-zc6is2xd9t 4 дня назад

      У меня пластина уже 3 месяца лежит всё ок

  • @user-pe6lb2hn3t
    @user-pe6lb2hn3t 4 дня назад

    Вот я вкалываю но денег мало в край самому антикорить как мне раму лупануть покрасить или что делать с днищем авто . Конкретно , чистить это понятно потом красить это луче чем мазать тех . жирами .?

    • @user-li5rq5oh7t
      @user-li5rq5oh7t 4 дня назад

      Тех.жирами лучше...... Можете смешать масло (или отработку (но от нее запах неприятный какое то время держится)), мовиль, пушсало и залить этой жижей все полости, покрыть дно. Я все время этим пользуюсь..... Даже после замены масла наливаю в "мовильницу" отработку и заливаю днище. Главное что бы машина была сухой. Получается в итоге здоровый металл и кошелек не пустеет😊😊😊

    • @user-li5rq5oh7t
      @user-li5rq5oh7t 4 дня назад

      И ещё одна важная вещь при обработке днища: нужно обязательно просмотреть все нанесенное покрытие, швы с герметиком и где это дело начало отстаиваться, трескаться - обязательно удалить.... Это для того, что бы влага не собиралась между металлом и нанесенным покрытием (мастика, герметик)..... Иначе сгниет авто в труху ((((( И очень быстро....

    • @user-pe6lb2hn3t
      @user-pe6lb2hn3t День назад

      @@user-li5rq5oh7t Спасибо за совет быду зачищать и красить а потом пушка мовиль и в раму .